Isterningmaskine 12V – til camping, båd og bil

En 12V isterningmaskine kører direkte på bilens, bådens eller campingvognens strøm og giver dig friske isterninger, hvor der ikke er 230V. Men der er fysik, du skal kende, før du køber: strømforbrug, batterikapacitet og varme. Her får du regnestykket, de to veje (ægte 12V eller 230V via inverter) og de maskiner, der giver mening til camping, båd og autocamper.

To veje til is på 12 volt

1. Ægte 12V-maskine

Der findes enkelte maskiner bygget til 12V (typisk importvarer fra Kina), som tilsluttes cigarettænderstikket. De laver 6-9 kg is i døgnet og trækker 6-10 ampere. Udvalget i Danmark er lille, og kvaliteten svinger.

2. Almindelig bordmodel + inverter

De fleste vælger en almindelig 230V-bordmodel og en inverter (12V → 230V) på mindst 300 W ren sinus. Så får du adgang til alle de gode maskiner fra Caso, Wilfa og Nod, og du kan bruge maskinen hjemme resten af året. Inverteren koster 500-1.500 kr.

	Ægte 12V-maskine	230V + inverter
Udvalg i DK	Meget lille	Stort
Pris	1.500-2.500 kr.	900-1.500 kr. + inverter 500-1.500 kr.
Kapacitet	6-9 kg/døgn	10-15 kg/døgn
Strømforbrug	6-10 A	8-12 A (inkl. invertertab)
Brug hjemme	Kræver adapter	Ja, direkte

Regnestykket: hvor længe holder batteriet?

En bordmodel bruger ca. 100-120 W i drift. Gennem en inverter med 85-90 % virkningsgrad trækker den ca. 10-11 A fra et 12V-batteri. Et almindeligt forbrugsbatteri på 100 Ah (bly/AGM) kan reelt afgive ca. 50 Ah, før det tager skade – det giver 4-5 timers isproduktion, svarende til 2-3 kg is. Med et 100 Ah LiFePO4-batteri (90 Ah brugbart) får du 8-9 timer.

Batteri	Brugbar kapacitet	Driftstid	Is (ca.)
Bilens startbatteri (må ikke bruges)	–	–	–
100 Ah AGM forbrugsbatteri	50 Ah	4-5 timer	2-3 kg
100 Ah LiFePO4	90 Ah	8-9 timer	4-5 kg
200 Ah LiFePO4 + solceller	180 Ah	Hele dagen	8-12 kg

Konklusion: Kør maskinen, mens motoren går, på landstrøm eller på et lithiumbatteri med solceller. Et almindeligt bilbatteri er tomt på tre timer og tager skade.

Varme er den største fjende

En isterningmaskine afgiver varme svarende til sit forbrug. I en lukket campingvogn eller bådkahyt på en sommerdag stiger temperaturen hurtigt til 30-35 °C, og så falder produktionen med 30-50 %. Stil maskinen i skyggen med luft omkring, eller uden for under fortelt.

Bordmodeller, der egner sig til inverter

Vælg en let maskine med lavt effektforbrug og lille vandtank, som er nem at tømme før kørsel.

Se alle bordmodeller i vores sammenligning.

Tips til båd og autocamper

• Tøm vandtanken før kørsel. Vand i tanken skvulper ud og kan skade elektronikken.
• Fastgør maskinen. Den vejer 8-12 kg og skal stå fast under sejlads.
• Brug ren sinus-inverter. Modificeret sinus kan give kompressoren problemer.
• Lad maskinen stå 30 minutter efter transport, før du tænder – kølemidlet skal falde til ro.
• Overvej en 12V-køleboks med fryserfunktion som alternativ: den holder poseis frossen i dagevis for 1-2 A.

Alternativet: is med hjemmefra

Til en weekendtur er det ofte nemmere at tage 5-10 kg is med i en god køleboks. Poseis koster 10-15 kr. pr. kg i tanken, og en kvalitetsköleboks holder isen 2-3 dage. Isterningmaskinen giver mening, når du er væk i uger eller ligger for anker uden adgang til is.

Ofte stillede spørgsmål